原油输送一般都会对原油进行加热以降低粘度，增加流动性。原油输送使用的最多的为大功率离心泵，其次为往复泵、蜗杆泵，并在需要时进行离心泵的串联。

离心泵输送原油主要利用了离心泵的大功率、大转矩的特点，一般成套设备非常重，适合作为泵站房内使用。对于现场需要移动的场合则不太方便。

往复泵由于其密封的需要，在泵送粘稠液体时，介质容易粘连到密封件上，造成失效，而且一般体积也较大，不适合现场移动使用。

蜗杆泵一般为单蜗杆和多蜗杆方式，具有较高的压力，能够输送粘稠介质，流量比离心泵来说一般较小。

LGB 蜗杆泵的出口高压、较高的转速与其高扭矩特性是分不开的。

LGB 蜗杆泵属于单蜗杆式输送泵，区别于一般的依靠由蜗杆（转子）和一个具有内螺旋面的衬套（定子）组成的配合副，LGB 蜗杆泵的摩擦配合副为螺旋转子和一个多臂轮盘。多臂轮盘的目的是为进入蜗杆内腔的介质进行间歇密封，从而使得在出口高压的情况下不会像离心泵一样泄压。普通的单蜗杆转子泵的蜗杆即转子上有凸起的螺旋，定子的内表面也有相应的螺旋槽，转子与定子相互配合，当转子装入定子时，二者之间形成了一个个连续的、密封的腔室，由于两者配合的缘故，所以蜗杆的制作相对比较困难，并在服役一段时间后会逐渐磨损失效，蜗杆制造和维修维护较为困难，由于结构限定，也很难进行高速运转。

LGB 蜗杆泵的运动类似于螺旋上升旋转运动，具有普通螺纹的省力原理，因此对液体进行垂直提升的过程中进行了扭矩放大。

LGB 蜗杆泵的蜗杆与蜗盘（轮盘）的啮合是一个蜗杆驱动涡轮的减速运动，蜗杆泵利用蜗盘的侧面推动粘稠的介质向上沿着螺杆运动，与螺旋上升运动复合，形成类似于液压缸活塞推动粘稠介质绕着螺旋线运动的螺旋活塞运动，从而保持了其出口高压特性。

因此允许在较高的出口压力下依然在比较高的转速下运行，如LGB 247R可以在出口压力保持7~10Bar时，依然保持600~1000rpm的运行速度，这就使得LGB 蜗杆泵可以同时满足高压高速和较大流量的使用需求。也可以利用较大的切割力矩输送粘稠的原油或者污油。